Advogado especialista em Direito Automotivo, Felipe Oscar passou anos na Justiça defendendo quem vive, trabalha e se diverte sobre rodas. Agora leva essa luta para Brasília: menos burocracia, regras claras e respeito a quem produz, empreende e modifica veículos no Brasil.
Felipe Oscar Lemes da Rosa, 36 anos, nasceu e construiu carreira em Santo André, no ABC paulista. Advogado especializado em Direito Automotivo, ficou conhecido como Doutor Gearhead ao transformar o conhecimento jurídico em serviço para uma comunidade inteira: proprietários de veículos modificados, preparadores, oficinas, colecionadores e pilotos amadores que esbarravam todos os dias em regras confusas, fiscalização arbitrária e exigências impossíveis de cumprir.
Foram anos de processos, recursos e orientação gratuita nas redes, onde construiu uma audiência de centenas de milhares de pessoas que confiam no seu trabalho. Foi dessa experiência — de quem conhece a lei por dentro e a garagem por dentro — que nasceu a decisão de concorrer.
A candidatura representa um setor que movimenta mais de R$ 350 bilhões por ano e gera milhões de empregos, mas nunca teve voz própria no Congresso. O compromisso é simples e verificável: liberdade com responsabilidade técnica, fiscalização justa e menos Estado atrapalhando quem faz a economia girar.
Nove compromissos objetivos com quem vive o mundo automotivo — do dono de carro ao pequeno empreendedor do setor.
regras mais justas e menos burocracia para a regularização de veículos modificados.
combate a exigências técnicas desproporcionais e sem viabilidade prática, como homologações inacessíveis.
multas e autuações baseadas em critérios técnicos, transparência e direito à ampla defesa.
incentivo a eventos, encontros, track days, arrancadas e demais modalidades esportivas.
defesa de um setor que movimenta mais de R$ 350 bilhões por ano e gera milhões de empregos.
redução da interferência excessiva do Estado sobre proprietários e empreendedores.
modernização das regras para ampliar as opções disponíveis ao consumidor brasileiro.
incentivo a upgrades de segurança, como freios, suspensão e equipamentos de proteção.
apoio a oficinas, preparadores, autopeças, despachantes e pequenos negócios do setor.
Não são promessas de palanque: são textos prontos, em consulta pública, que já reúnem milhares de assinaturas. Leia, assine e compartilhe.
3.689 assinaturas registradas até agora
01
Combustível
Direito de escolha na bomba, como já existe nos Estados Unidos.
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02
Modificações
Regras claras e viáveis para quem modifica com responsabilidade técnica.
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03
Fiscalização
Fiscalização voltada à segurança, não à arrecadação.
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Consulta pública no Senado
IPVA atrasado não pode custar seu carro
Resumo em linguagem simples da ideia legislativa no Senado que libera o licenciamento mesmo com IPVA em aberto — e o passo a passo para apoiar.
Entender a proposta
Carro rebaixado, moto preparada, clássico restaurado, caminhonete de trabalho. Por trás de cada um há uma família, uma oficina, um emprego — e um cidadão cansado de ser tratado como suspeito por gostar do que gosta.
Esta campanha é feita por essa gente e para essa gente. Entre no grupo, acompanhe as ações e traga mais um.
Financiamento coletivo transparente, registrado e prestado à Justiça Eleitoral. Qualquer valor ajuda a levar as bandeiras dos gearheads para onde as leis são feitas.
